Nach vier VWs wurde ich als gelernter VW & Audi Schrauber das erste Mal „untreu“. Der BMW war leider nur ein 4 Zylinder, jedoch hatte er 16 Ventile mit satten 140 PS und war von Baujahr 1992.

Von der Motorleistung war dieser mit dem 2.0 Liter Sechszylinder 320i zu vergleichen, jedoch hatte der 4 Zylinder klanglich starke Einbußen. Der BMW war beim Kauf bereits mit schönen 16 Zoll Hartge Alufelgen bestückt.

Ich verbaute lediglich Nebelscheinwerfer und weiße Blinker vorne sowie rot / weisse Rückleuchten hinten und ein DTM Auspuffendrohr.

Das Coupé fuhr ich bis dato am längsten mit knapp 40.000 KM in 2 Jahren.

Dann standen 145000 KM auf dem Tacho und ein Fahrzeugwechsel stand wieder an.

 
In meinem Besitz von 09/2000 bis 10/2002.